Tengo un coche nuevo, cuya primera inspección técnica, se supone debía haberla pasado el viernes de la semana pasada (10 de enero);lo sorprendente es que no la pasó porque según el trabajador que lo inspeccionó, los neumáticos estaban mal.El problema es que se dirigió a mi diciéndome, verbalmente, que tenía que cambiar el neumático trasero izquierdo, que igual me asustaba si veía la rueda, pero que “nada, ya lo ves tú, ya lo miras tú”…;mi estupor fue tal al ver que el vehículo no superaba la inspección ténica que le dije que, vale, que ya que él lo decía sería así;pero ahí no termina la cosa, pues al día siguiente, cuando leo el informe, al dirigirme al taller para cambiar el neumático, me veo que en el informe no había especificado qué neumático tenía que cambiar, con lo cual, dada la trayectoria de este individuo que me revisó el coche, me ví obligada a cambiar los cuatro. Por qué? Con el papel en la mano, eso era lo que tenía que hacer, pues si al día siguiente comparezco con uno o dos neumáticos traseros cambiados, quién no me dice a mi que me obliguen nuevamente a marcharse sin pasar la inspección y exigiéndome el cambio del resto de los neumáticos?.De hecho la persona que me pasó al día siguiente la inspección me dijo que había sido un fallo de su compañero, pues en las observaciones se suele indicar el neumático cuyo sustitución se sugiere.Yo me quejo de la falta de precisión del informe y de la injusticia porque estoy segura que los neumáticos que quité no estaban en un estado tal (recordemos que es un coche de cuatro años de antigüedad) que influyeran en la circulación del vehículo y pudieran ser causantes de un accidente (que es lo que trata de garantizar, por decir algo, la inspección técnica), todo esto apoyada, claro está, en la palabra del mecánico que quitó los neumáticos antigüos.Me quejo, por tanto, de la falta de profesionalidad, pues da la impresión que el que se supere o no esta inspección depende del critero de quien te revise el coche y no es así; no me pueden decir, ya tu lo ves, tú lo miras; no, o cambio uno o dos o tres, pero eso me lo tiene que decir el que me revisa el coche, y no hacerlo depender de cómo tenga el día.Pareciera que hay un cupo preestablecido de vehículos que pasan la ITV y otros que no.Me gustaría, como mínimo una disculpa y que se le dé el toque a esta persona para evitar en el futuro que cometa este tipo de negligencias
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Por: ESTEFANÍA BERMUDO ADRIÁN
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Por: RAÚL
Paso todos días la ITV de uno o más coches porque tengo un taller. Es una AUTÉNTICA VERGÜENZA el trato de las oficinistas, la dejadez y la incompetencia de las mismas. No quiero hablar del ingeniero porque mucha carrera y no tiene idea de nada. El trato es inaceptable.
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Por: MARI CARMEN
La ITV movil de Montilla en concreto una autentica verguenza, te dicen que comienza a las 9:35 y eran las 10:15 de la mañana y no había puesto un pie absolutamente nadie. Es de vergüenza que la informalidad que se les consiente en el trabajo, y somos nosotros quienes tenemos que soportar ampliar permiso de trabajo para pasar dicha inspección obligatoria.
Ojala algún día pongan a alguien en dirección que haga que esta gente cumpla con su trabajo, que para eso cobran.
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Por: gisella
Hola Carlo soy gisella..bueno otra gisella:-)A parte la gracia del juego de nombres tengo un problema parecido al tuyo: tengo coche Italiano y no se como hacer para pasar la ITV en España sin tener que volver a Italia, el mismo problema que tuviste hace unos años..por esto te quiería preguntar si has encontrado solución o no porque hoy fui a llevar el coche a una oficina y me rebotaron..y me caduzca la fecha mañana! Saludos
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Por: gisella
Hola soy otra gisella:-)vivo en Madrid acabo de llevar el coche a la estacion de ITV y me han dicho que con matricula italiana no se puede hacer nada!ahora bien he leído que es posible hacer una revision en la que no redactan el certificado Español de ITV sino un otro con resolucion favorable fñde una ispeccion texnica que incluye exactamente las mismas pruebas..no se si esto me puede valer frente a la justicia española y frente a mi compañia de seguros. Tu como solucionaste el problema?me seria de gran utilidad saber si no queda otra que cambiar la matricula pero tambien en este caso como hago mientras tanto para no cargar con una multa en caso de que me paren!
Saludos
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Por: Florin
Hace 2 años creo el coche de mi madre paso la ITV con espejos de aumento y le dijo que los tienen que cambiar la proxima vez, yo cuando conduzco con ellos muchas veces tengo que girar la cabeza de lado para ver si no choco con otro coche, mañana voy otra vez pero con el coche de mi padre y le puso un espejo que le partio y le dire al hombre que no la pase pq mi padre es un cabezon y no entiende que el espejo es un elemento importante para la seguridad vial. Vosotros podeis informar a los inspeccionistas que no den el visto bueno a los espejos no homologados pq no es normal conducir con esas inutilidades. Es la itv de Gelves – Sevilla
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Por: Óscar
Para qué sirven las citas previas??????
Tengo hora a las 9:00. Llego a y menos cuarto y me ponen en una cola de 20 coches de los que el 90% no pidió cita
Vergonzoso
Mi tiempo vale dinero lo que me descuente hoy la empresa que ??
Que pongan cola con cita y otra sin
Es la estación de san Cristóbal en Valladolid
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Por: Montse
Buenos días. Estuve en el ITV de BELLVEI (TARRAGONA). Mi coche no pasó la prueba técnica. El coche estaba en perfectas condiciones técnicas, excepto una puerta trasera, que estaba bloqueada y no se abría. Me lo consideraron como FALTA GRAVE. Pero lo que realmente me dejó a cuadros es el trato con el cliente, que es excelentemente MALO. El equipo está formado por un grupo de jóvenes arrogantes y mal educados. Pero el que se lleva el premio es el responsable. Les doy un SUSPENSO ALTO. Y evidentemente, no pienso volver. Y no sólo por ser tan estúpidamente quisquillosos, sino por el trato.
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Por: Javier López
Tengo cita a las 12 para pasar la itv en la estación de Cornellá y me dicen que me ponga en la cola de una fila de 15/20 vehículos, que esto va rápido. ¿Para qué sirve reservar cita si cuando llegas te tienes que esperar? las horas reservadas son para cumplirlas ¿no?
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Por: manu a.
aHola. Soy propietario de dos coches que en el ultimo mes han tenido que pasar la inspección anual en la estación de Mérida (Badajoz), y el resultado en ambos casos ha sido desfavorable, pero lo que más me fastidia son los criterios técnicos que se siguen para ello,
El primero es un turismo que tiene ya 20 años, y pienso que se deberia de tener en cuenta eso y no asignr los mismos criterios en el tema de los gases con los coches más viejos que en otros muchos más modernos. Entiendo la problematica medioambiental y creo que hay que hacer algo, pero no creo yo que sea una forma de medir igual una cosa “vieja” que una “nueva”, y más cuando la variación en la medida es menos de 1.
Y el segundo es otro turismo con 11 años, que sin problemas mecánicos me echan para atrás por el simple fallo de tener desgastadas las bombillas de las intermtencias traseras. Entiendo que es un fallo que no tengan el color anaranjado que deberîan tener y que mi deber es reemplazarlas por otras nuevas, pero de ahi a calificar ese fallo como GRAVE me parece algo excesivo. Ahora tendre que perder otra tarde en mi trabajo para subsanar el fallo y que el señor inspector lo compruebe con sus propios ojos.
Y encima cual es mi sorpresa, que tras la primera mala experiencia con el tema de ls gases y el consiguiente “miedo” a repetir el resultado, resulta que en mi segundo coche ni me miran los gases ni siquiera me levantan el capó. O sea que ese tema sera según las ganas que tenga el inspector de turno.
Estos problemillas se unen a la falta de educacion de alguno de ęstos inspectores y el aire de superioridad que se toman ante los cnductores. No hace falta que cuenten chistes, simplemente con saber hablarle a la gente con educación sería un gran paso.
Me gustarîa que esto se tuviera en cuenta y sirviera de algo. Gracias
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Por: Manuel Miranda Molina
El automóvil 0652. GXB se encuentra en Guardamar del Segura es un automóvil que se usa sólo en el mes de Agosto su kilometraje actual debe estar en unos 500 kilómetros.
En estos momentos tengo cancer de higado y no se sí me será posible ir este verano.
Como verán vivo en Madrid
Les agradecería sus comentario de que hacer.
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Por: M.ANTONIA
DESPUES DE PASAR 4 VECES LA ITV SIN PROBLEMAS LLEGO AL ULTIMA EN LA PRIMER FASE CUANDO HAY QUE PONER EL COHE A 200REVOLUCIONES TOPE CON UN JOVEN MUY ACELERADO Y CON GANAS DE IR RAPIDO EMPEZO A DARME ORDENES COM SI ESTUVIERA DIRIGIENDO ELTRAFICO DE TAL MANER QUE SE ME OLVIDO QUITAR EL PIE DEL ACELERADO I EL
LOSIGUIENTE NO SE NI CMO ME EMPOTRE CONTRA LA PARED. EL HOMBRE SE QUEDO TAN FRESCO PERO DESPUES A LOS SIGUIENTES CONDUCTORES LES HACIA BAJAR DE COHE Y ESA PRUEBA LA HACIA EL SOLITO COMO EN OTRAS OCASIONES A MI MISMA EL ENCARGADO ME PIDIO DISCULPAS POR SUS MALOS MODOS PERO EL ARREGLO DE PLANCHA C
UESTA 600 EUROS ME QUEDE PLANCHADA DEL TODO MUNCA MAIS TU PAGAS I ELLOS ORDENAN A SU AIRE COMO SI FUERAMOS MECANICOS
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Por: M.ANTONIA
ESTOY DE ACUERDO SOLO QUE YO HE TENIDO PEOR SUETE PUES ME DIO VARIA INDICACIONES A ALA VEZ Y CON EL LIO ACELERE EL COHE Y SALIO CON DIRECCIO A LA PARED TORTAZO AL CANTO DENTRO DE UNA ITV ES LA 4 QUE PASO Y JAMS NADIE ME HAVIA HECHO PERDER LOS NERVIOS COMO ES JOVENCITO MAL EDUCADO Y MANDON QUE SE CREEN QUE SOMOS MECANICOS ESTA PRUBA SIEMPRE LA HACIAN ELLOS Y DESPUES TU HACIAS LAS SIGUIE TOTAL QUE ME TOCA PAGAE 600EUROS DE PLANCHA ¡ YO DIRIA EL PLANCHAZO ¡ SOMOS INGERNUOS POR PAGAR I HACE TODO EL TRBAJO NOSOTROS CUANDO DEBERIAMOS DEJAR EL COHE Y QUE ELLOS HICIERA SU TRABAJO VAYA TIMO TODO Y LOS BUENAZOS DE CLIENTES CALLADOS Y A OBEDECER COM ESTA MANDADO
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Por: José
Las ITV, no tienen competencia y se rien de los de abajo, los de arriba se esconden y no ternemos ni siquiera donde poner una queja; hablo de supervisión y control de galicia, da asco pero no tenemos otra opción; seños Ministro de Industria dea usted otra oporunidad a otra empresa y pongale competencia sinó esto es una Vergüenza.Lo de acelerar en vacía los diesel lo veo de Ignorantes y tontos; tampoco te dejan acelerarlo a ti; Nosotros no sabemos acelerar un vehículo; claro ellios le pegan el pico de 5500RPN cada vez más asco señor ministro; no se esconda y póngase al lado de los que pagamos religiosamente y pongan un correo simple para quejas y no solo para pagar.
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Por: José
En las ITV de galicia pides cita por ejemplo a la 15:00 de la tarde y te encuentras con otros 7 coches tambien para las 15:00; no quieren perder ni un duro; y los que pagamos tambien tenemos que tabajar y tenemos prisa para ganar nuestro dinero, si es para las 15:00 quiero señor ministro las 15:00; para eso se paga,
Despues de tiodo esto bienen las tonterias, y claro ir de segunda o de tercera y esperas colas y colas.
BASTA YA DE CACHONDEOS Y PONGAN COMPETENCIA A SUPERVISIÓN Y CONTROL
Una manera sencilla seria que cada uno la pase en su taller de siempre y que el taller certifiquue
HECHEN UNA MIRADA AL MARCADO CE (Quien es el responsable).
Lo de acelerar los vehículos me parce de los años arcaicos. ya eta bien CHupalandrinas.
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Por: José
Hoy en la ITV de Orense, Una furgoneta no pasa la ITV, por mal alineada la dirección; la llevamos al taller
Hacen su trabajo y dicen que esta peor; de nuevo vuelta al taller, y dicen que el sistema que tienen que es de paso y no es fiable; me dicen que me la alinean mal para pasar la ITV; lo hacen; llega de nuevo y dicen que esta justamente lo contrario de antesmedia hora); la llevamos de nuevo al taller, se preocupan enormemente y dicen que esta clavada por la máquina; llegamos de nuevo y aún así le da +!2º; ya no se si fiarme de la ITV; son unos bordes, Nos cobran el dinero, Se sientan en nuestros coches para acelerarlos en vacío y nos cobran.
y cada vez que llegamos aguantar cola, y yo pago por una cita a una hora y salgo con dos horas.
Es hora de que estos señores tengan competencia, y dejen a los talleres firmar lasITV; o es que solo ellos saben de mecánica?
Actíe SEñor MINISTRO DE INDUSTRIA PERO YA QUE CAHONDEO Y FORMA DE BURLARSE DE LOS CIUDADANOS DE APIE
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Por: Federico Sánchez Rubio
No he pasado la Itv de mi furgoneta volskwagen transporter por las ruedas:
He montado unas ruedas de Brigestone 215/65-16C R360 170R109 (las más caras y seguras del mercado).
No he pasado la ITV porque estas ruedas solo están homologadas (R) para una velocidad de 170KMs/h
y tengo que llevar las (T) para 190 KMS/h.
Es un vehículo de S.P. que solo puede circular a 100Kms/h máximo por autopistas.
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Por: Isabel
Compré un honda accord inglésdel año 1999, los antiguos propietarios han estado pasando la itv sin problemas desde el año 2006 en España, (tengo parte de los documentos) pues voy a pasar la itv la primera vez y me obligan a cambiar los neumáticos delanteros, los cambié y ahora voy a pasar la segunda y me dicen que ésos neumáticos no sirven, ni los anteriores, que tengo que cambiar los cuatro. ¿Alguien podría decirme qué puedo hacer, dónde puedo ir para que me expliquen éste sinsentido? Gracias.
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Por: José Reyes Torrejón
Llevo dos días intentando encontrar el teléfono de contacto para solicitar la cita de Inspección y resulta imposible. Parece que lo que se pretende es que se solicite one line, pero piden datos del vehículo que no tengo a mano. Además, quiero solicitar la cita por teléfeno. ¿Ya no se puede? ¿Ya es considerado un medio de contacto obsoleto para comodidad y disfrute de los talleres?
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Por: ANGEL
ACONSEJO A TODOS LOS USUARIOS QUE NO LLEVEN EL VEHICULO A LA ITV DE HUERCAL DE ALMERIA.
OS VA A SALIR MUY CARO!!
TE RECHAZAN LA INSPECCION HASTA CON LA HOMOLOGACION EN LA MANO
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